打破收入消费“剪刀差”:用改革挖掘消费潜力

2019-11-13 20:57:13|来源:人民日报|编辑:靳松

下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

不过胁讣窃,也有经销商对供货情况并不担心描俯。马自达中国负责人表示仙弹,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货篱,但“因为马自达进口车销量占比本身不高苍妊任,受到的影响不会很大兔井,目前还没有进口车入港日程的调整计划”夺佃潭。一位大众进口车经销商则表示社角欣,店内销售的车辆不光来自天津港跺誊,也来自其他港口贯抠。“对未来售价和供货的影响还不好说褂恃钠,但我认为对销售的影响不会太大槐。”

“看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨。9月18日,由交通运输部牵头,联合国家发改委、教育部、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 (下称《意见》)正式对外发布,《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施,其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”,二是“破除维修配件渠道垄断”

对于有关部门这次提出将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围椒逝,他分析这一举措与促进房地产交易有关圣成炮,属于近期我国刺激房地产发展和降低房地产库存的举措之一杰狠棚。他认为吕,这种抵扣将增加企业新建厂房或者购买房产的意愿莱教,也有利于企业扩大生产和再发展劫苏,属于一个相对立竿见影的举措购。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端